Вопрос звучал ТАК
Когда и как ??
По сто раз нужно повторять одно и тоже! Ну и публика
ЧИТАЙТЕ
Стрелки появились совершенно случайно, благодаря промышленному производству - ведь во второй половине XIX века фабрики стали отшивать большое количество пар, а их нужно было реализовывать и, соответственно, перевозить.
Большие партии товара отправляли морем, пытаясь уместить в трюмах судов как можно больше товара. Поэтому брюки максимально прессовали перед погрузкой. При транспортировке сложенные друг на друга брюки залеживались и при распаковке на них появлялись практически не разглаживаемые складки.

Комдив ты носил брюки во второй половине 19-го века??? Которые тебе привозили в трюме из америки???
А ты носил брюки в ПЕРВОЙ половине 19 века??? Которые не привозили из Америке?
Помнишь чем они отличались???
Вот то то.

Почему Пожарное ведро имеет коническую форму?

Кто работал в СССР и был в ДПД тот знает почему, он получал к отпуску 3 дня. А я как командир - 6 дней! Так что знаю точно почему.
А вот комдив ни фига не знает, потому что зачем в морской чине ведро?
Вот проснётся по утру и пусть сидит думает!
*********
Нашальник, а можно я пойду спать?
Спасибо!

8 января 2021 в 01:33 Юрий Степанович пишет:
ЮС> Почему Пожарное ведро имеет коническую форму?
ЮС> 404 Not Found
ЮС> 40dbe48087bb1c6b0ea71466c0ae1fa82f80.jpg
Чтоб не стырили, т.к. оно в таком виде - становится бесполезным в личном хозяйстве! Хотя, такие как Ясон-"дальнобойщик", мог и позариться, чтобы в Магадане - втюрить якуту, как сувенир!

А ещё можно на голову одевать вместо колпака!
********
У по дальнобойщикам у меня есть другой вопрос
Почему вёдра в колодцах на трассах в дырках?

8 января 2021 в 09:05 Ясон пишет:
Я> Почему вёдра в колодцах на трассах в дырках?

Чтобы разные водохлёбы, катающиеся с дальнобойщиками, всю воду не выпили.

Ответ неверный!

Ну и почему с дырками? Кстати первый раз об этом слышу. Но могу предположить, чтобы вёдра не тырили. Набрать воду и перелить в другое ведро им можно, а стырить смысла нет. Хотя нет, может я в нём буду картошку возить. Короче, кому надо один хрен стырит.

Ну да. Про усложнение тырения идеи, конечно, витают. Но фактически тырению это никак не помешают, о чём предыдущий оратор примерно так же и заявил:

8 января 2021 в 15:53 Юра пишет:
Ю> Короче, кому надо один хрен стырит

Мне больше нравятся другая причина такой формы пожарного ведра, в которой важна острота нижней части ведра. Ну более подробная информация об этом выйдет в тему наверно в ближайшие часы уж.

Из-за путаницы Ясоновской уже пошли дырявые пожарные вёдра обсуждаться.
Вношу порядок в обсуждение:

Мой вопрос:
Почему пожарное ведро имеет коническую форму?

Вопрос Ясона:
Почему вёдра в колодцах на трассах в дырках?

Это разные вопросы.