По информации генерального директора АО "АК "ЖДЯ" Василия Шимохина в компанию "Железные дороги Якутии" прибыл тепловоз 2ТЭ3250 производства PROGRESS RAIL железнодорожного дивизиона компании CATERPILLAR для прохождения тестовых испытаний и демонстрации технологий. Данный тепловоз под № 0001 построен для опытной эксплуатации в России с применением самых передовые технологий. Он собран в Чикаго, оттуда по железной дороге прибыл на побережье Тихого океана, затем морем - до Владивостока и снова по рельсам - уже в Якутию. Здесь ему предстоят испытания в экстремальных условиях Севера.
Одной из главных преимуществ зарубежного локомотива является способность работать на смеси топлива, состоящей из 20% дизельного топлива и 80% газа. За счет этого эксплуатация обходится значительно дешевле и минимизирован вред для экологии. Одной заправки должно хватать на 5-6 тысяч километров.
На данном этапе машиной довольны все, особенно экипажи. Все обслуживание проходит через бортовые компьютеры. У тепловоза просторная кабина, созданы условия для комфортной работы. И самое главное - это технические параметры машины, которые значительно превосходят аналогичные характеристики существующих тепловозов. Это и мощность локомотива, сила тяги при трогании с места и длительного режима, максимальная тормозная сила, передовая система управления асинхронным тяговым приводом EMD, которая позволяет осуществлять плавное замедление с высоких скоростей движения, превосходная вписываемость в кривые с обеспечением низкого износа гребней колёс и др.
Железные дорогии Якутии. На инфраструктуре АО <<АК <<ЖДЯ>> проходит испытание американский тепловоз CATERPILLAR
Вот так вот, США достигли так сказать совершенства в загрязнении окружающей среды. Эх, Грета Тундра не знает, она бы им задала трёпку. Мало того, что детство отняли, так ещё и юность решили испоганить.

Наступит когда-нибудь Конец Света или не наступит и будет ли он единственным или всего лишь очередным - это ещё вопрос.
Но на изучение проблем зла, ада и австрийской философии 19-20 веков почти три миллиона рублей за последние три месяца уже затратили:

Институт РАН потратил почти три млн рублей на изучение ада. <<Все в рамках закона>>

С мнением учёного Петрова ознакомились. А что думает по этому поводу учёный Баширов?

Ядро Земли сейчас замедляется, а в будущем, возможно, вовсе остановится или даже начнёт вращение в обратную сторону:

Ядро Земли может замедляться: сейсмолог рассказал о землетрясении в Турции

Юго-восток Турции и прилегающие к Восточной Анатолии районы Сирии стали 6 февраля эпицентром разрушительного землетрясения. В результате десятков подземных толчков, сила которых достигала 7,8 балла, уже имеется более тысячи погибших и предположительно десятки тысяч пострадавших. Разрушен ряд населенных пунктов, повреждена дорожная сеть. Сейсмологи предполагают, что подземные толчки в этом районе могут ощущаться еще до полутора лет. А причина может заключаться в изменении динамики вращения земного ядра.

1 февраля 2023 в 00:04 Юра пишет:
Ю> А что думает по этому поводу учёный Баширов?

Прочитал статью. Мысли учёного Баширова в ней не нашёл. Рассказывала учёный Анна Люсина.

Очередные космические каменюки летят в сторону Земли, одна из них прилетает на День России:

Два потенциально опасных астероида сблизятся с Землей в ближайшие дни

Один из них 12 июня будет на расстоянии 3,2 километра

Из последних событий мне больше всего понравилась история с батискафом. Всю неделю не знали где его искать. Вот это натурально конец света, как можно не знать, где его искать, если пришёл корабль в точку, где на дне лежит Титаник, встал, спустил батискаф. Так как можно было не знать где его искать?

А учёные об этом узнали только через 2 дня после пролёта каменюки мимо Земли. Это и понятно: каменюка летела со стороны Солнца, поэтому и была невидимой:

Ученые пропустили сближение с Землей крупного астероида - Погода Mail.ru

Его диаметр оказался больше, чем у разрушительного метеорита Челябинск

Каменюка была размером побольше челябинской.

РБК Life