29 января (вторник) 2013
| настырный |
| а в чем вранье?сергей употребил неправильный термин:не по очереди,а по интервалу |
29 января 2013 в 13:34 Василий пишет:
В> 28 января 2013 в 19:22 serrgei 61 пишет:
В> s6> 56а,ходит по рассписанию,а 56 по очереди.
В> Кто врёт - serrgei 61 или Потылицын?
а в чем вранье?сергей употребил неправильный термин:не по очереди,а по интервалу
В> 28 января 2013 в 19:22 serrgei 61 пишет:
В> s6> 56а,ходит по рассписанию,а 56 по очереди.
В> Кто врёт - serrgei 61 или Потылицын?
а в чем вранье?сергей употребил неправильный термин:не по очереди,а по интервалу
| Василий Степанович |
| В этой теме ничего не писал о себе. А вот оппонент постоянно пытается перевести дискуссию в личную плоскость |
29 января 2013 в 21:20 настырный пишет:
н> чувствуется,что вы себя любите.
В этой теме ничего не писал о себе. А вот оппонент постоянно пытается перевести дискуссию в личную плоскость. О чём это говорит? Правильно - закончились аргументы по теме.
н> в советские времена был норматив на остановки:в
н> городе-каждые 300-4оо метров.таковы нормы.
В советское время и трамвай с троллейбусом никто не уничтожал. Будем восстанавливать всё советское? Да я не против.
н> маршрутки не относятся к общественному
н> транспорту
Да я-то это знаю. И не раз говорил о том, что до общественного транспорта они не дотягивают. Но зачем на них написали "общественный транспорт"? За дураков людей держат?
н> чувствуется,что вы себя любите.
В этой теме ничего не писал о себе. А вот оппонент постоянно пытается перевести дискуссию в личную плоскость. О чём это говорит? Правильно - закончились аргументы по теме.
н> в советские времена был норматив на остановки:в
н> городе-каждые 300-4оо метров.таковы нормы.
В советское время и трамвай с троллейбусом никто не уничтожал. Будем восстанавливать всё советское? Да я не против.
н> маршрутки не относятся к общественному
н> транспорту
Да я-то это знаю. И не раз говорил о том, что до общественного транспорта они не дотягивают. Но зачем на них написали "общественный транспорт"? За дураков людей держат?
| Василий Степанович |
| Михаил сказал журналистам, что днём маршрутки должны отправляться по графику, т.е. по времени. А Сергей говорит форумчанам, что |
29 января 2013 в 21:23 настырный пишет:
н> а в чем вранье?сергей употребил неправильный
н> термин:не по очереди,а по интервалу
Михаил сказал журналистам, что днём маршрутки должны отправляться по графику, т.е. по времени. А Сергей говорит форумчанам, что 56-я маршрутка ходит по очереди, т.е. не по времени. В этих утверждения указаны разные условия стоянки. Один говорит по графику, другой это заявлением об очереди опровергает. Уточнение того, что имел в виду в своём выступлении Сергей (не по очереди,а по интервалу) проясняет ситуацию.
н> а в чем вранье?сергей употребил неправильный
н> термин:не по очереди,а по интервалу
Михаил сказал журналистам, что днём маршрутки должны отправляться по графику, т.е. по времени. А Сергей говорит форумчанам, что 56-я маршрутка ходит по очереди, т.е. не по времени. В этих утверждения указаны разные условия стоянки. Один говорит по графику, другой это заявлением об очереди опровергает. Уточнение того, что имел в виду в своём выступлении Сергей (не по очереди,а по интервалу) проясняет ситуацию.
| ARTS old-1264 |
| Ну естественно, что спрос определяет предложения, особенно если учесть, что в бытность ПСА кроме маршруток практически ни чего |
29 января 2013 в 21:20 настырный пишет:
н> ... а
н> маршрутки не относятся к общественному
н> транспорту-они не дотируются и работают по
н> принципу самоокупаемости.а этот принцип
н> подразумевает:спрос определяет предложение.
Ну естественно, что спрос определяет предложения, особенно если учесть, что в бытность ПСА кроме маршруток практически ни чего не было... , а это уже не предложение, это принудиловка
н> ... а
н> маршрутки не относятся к общественному
н> транспорту-они не дотируются и работают по
н> принципу самоокупаемости.а этот принцип
н> подразумевает:спрос определяет предложение.
Ну естественно, что спрос определяет предложения, особенно если учесть, что в бытность ПСА кроме маршруток практически ни чего не было... , а это уже не предложение, это принудиловка
| Юрий Степанович |
| Кто ж это так жёстко подшутил над маршрутками, написав на их боках "Общественный транспорт города Шахты"? Как говорится - не верь |
29 января 2013 в 21:20 настырный пишет:
н> маршрутки не относятся к общественному
н> транспорту
Кто ж это так жёстко подшутил над маршрутками, написав на их боках "Общественный транспорт города Шахты"? Как говорится - не верь глазам своим.
н> маршрутки не относятся к общественному
н> транспорту
Кто ж это так жёстко подшутил над маршрутками, написав на их боках "Общественный транспорт города Шахты"? Как говорится - не верь глазам своим.
| Юрий Степанович |
29 января 2013 в 21:23 настырный пишет:
н> 29 января 2013 в 13:34 Василий пишет:
н> В> 28 января 2013 в 19:22 serrgei 61 пишет:
н> В> s6> 56а,ходит по рассписанию,а 56 по очереди.
н> В> Кто врёт - serrgei 61 или Потылицын?
н> а в чем вранье?сергей употребил неправильный
н> термин:не по очереди,а по интервалу
28 января 2013 в 15:33 Юрий пишет:
Ю> Какой интервал движения этих маршрутов через
Ю> остановку, например, "2-й Милиционный"?
н> 29 января 2013 в 13:34 Василий пишет:
н> В> 28 января 2013 в 19:22 serrgei 61 пишет:
н> В> s6> 56а,ходит по рассписанию,а 56 по очереди.
н> В> Кто врёт - serrgei 61 или Потылицын?
н> а в чем вранье?сергей употребил неправильный
н> термин:не по очереди,а по интервалу
28 января 2013 в 15:33 Юрий пишет:
Ю> Какой интервал движения этих маршрутов через
Ю> остановку, например, "2-й Милиционный"?
| настырный |
| по-моему,Вы на ходу придумываем терминологию.есть понятие"общественный транспорт"-это автобус,троллейбус,трамвай,метро и т.д.он |
29 января 2013 в 22:22 ARTS пишет:
A> По моему мы немного путаем определение, есть
A> понятие общественный транспорт малой
A> вместительности, к коем относятся маршрутные
A> такси и есть муниципальный общественный
A> транспорт, к которому ни чего не относится по
A> причине его отсутствия
по-моему,Вы на ходу придумываем терминологию.есть понятие"общественный транспорт"-это автобус,троллейбус,трамвай,метро и т.д.он выполняет социальный заказ населения города,за что и получает от города дотации.а есть маршрутные ТАКСИ,которые ДОПОЛНЯЮТ общественный транспорт,отчасти являясь его альтернативой.но это чисто коммерческие перевозчики!
A> По моему мы немного путаем определение, есть
A> понятие общественный транспорт малой
A> вместительности, к коем относятся маршрутные
A> такси и есть муниципальный общественный
A> транспорт, к которому ни чего не относится по
A> причине его отсутствия
по-моему,Вы на ходу придумываем терминологию.есть понятие"общественный транспорт"-это автобус,троллейбус,трамвай,метро и т.д.он выполняет социальный заказ населения города,за что и получает от города дотации.а есть маршрутные ТАКСИ,которые ДОПОЛНЯЮТ общественный транспорт,отчасти являясь его альтернативой.но это чисто коммерческие перевозчики!
| настырный |
| 1.со времени ПСА мало что поменялось.2.а почему ничего кроме маршруток не было? |
29 января 2013 в 22:05 ARTS пишет:
A> 29 января 2013 в 21:20 настырный пишет:
A> н> ... а
A> н> маршрутки не относятся к общественному
A> н> транспорту-они не дотируются и работают по
A> н> принципу самоокупаемости.а этот принцип
A> н> подразумевает:спрос определяет предложение.
A> Ну естественно, что спрос определяет
A> предложения, особенно если учесть, что в бытность
A> ПСА кроме маршруток практически ни чего не
A> было... , а это уже не предложение, это
A> принудиловка
1.со времени ПСА мало что поменялось.2.а почему ничего кроме маршруток не было?
A> 29 января 2013 в 21:20 настырный пишет:
A> н> ... а
A> н> маршрутки не относятся к общественному
A> н> транспорту-они не дотируются и работают по
A> н> принципу самоокупаемости.а этот принцип
A> н> подразумевает:спрос определяет предложение.
A> Ну естественно, что спрос определяет
A> предложения, особенно если учесть, что в бытность
A> ПСА кроме маршруток практически ни чего не
A> было... , а это уже не предложение, это
A> принудиловка
1.со времени ПСА мало что поменялось.2.а почему ничего кроме маршруток не было?