В таком случае вместо моста строим тоннели из стальных сварных сегментов. Сегменты свариваются в трубу, соответствующего диаметра

26 марта 2014 в 11:44 земляк пишет:

з> проектирование, экспертиза. Только потом
з> стройка.Там на дне Азова 40-50м мигрирующих
з> иловых отложений,плюс большое количество грязевых
з> вулканов.Так что есть над чем голову ломать
з> проектировщикам.

В таком случае вместо моста строим тоннели из стальных сварных сегментов. Сегменты свариваются в трубу, соответствующего диаметра. Труба погружается на дно и засыпается скальным грунтом с барж. Много сварки и стали? Не больше, чем на морской участок Южного потока. Это, так сказать, в общих чертах. Другие особенности технологии оставлю в своей голове.