Мы, жители проспекта Пушкина и улицы Советской, обращаемся в вашу газету, как в последнюю инстанцию, так как все местные и областные инстанции нами уже пройдены, и, к сожалению, это не дало никакого результата.

В мае 2006 года по местному телевидению было объявлено о том, что проспект Пушкина собираются открыть для движения автотранспорта (предварительно снести памятник М.П.Чиху). Поскольку все улицы, окружающие наш проспект, уже и так предельно заполнены автотранспортом (проспект Карла Маркса, улица Ленина, а теперь и улица Советская), в нашем районе значительно повысился уровень загазованности и шума. Если эту пешеходную зону проспекта сделают также проезжей (вырубив деревья, которые вырастали в течение 30 лет и которые хоть как-то защищают центр города от пыли и выхлопных газов автомобилей), то мы, жители этого района, попросту начнем задыхаться. Да и те люди, которым нравится этот проспект (а сюда вечерами и в выходные дни приходят гулять многие пожилые люди и родители с маленькими детьми), уже не смогут в этой центральной части города подышать свежим воздухом. К тому же на небольшом участке, где пока существует пешеходная зона, находятся городской Дом детского творчества, детский сад 'Чайка' и поликлиника, и нам, рядовым жителям, непонятно, чем руководствуются люди, которые принимают решение превратить эту небольшую парковую зону в проезжую часть.

После обращения в областные инстанции с просьбой предотвратить переустройство проспекта Пушкина и сохранить за проспектом статус пешеходной зоны, в наш город приезжал ведущий специалист Ростовского природоохранного общества М.А.Волошин. На встречу с ним вышли жители проспекта Пушкина (около 100 человек), которые изложили свои мнения по поводу предстоящей реконструкции и ее последствий. Он сказал, что проекты реконструкции проспекта не разрабатывались (хотя, как уже говорилось выше, о них было объявлено по местному телевидению еще в мае 2006 года), и уверил жителей, что комитет направит письмо в администрацию города Шахты с предупреждением о необходимости проведения общественных слушаний и 'принятия решения по вопросу реконструкции проспекта Пушкина с учетом мнения населения'. (Что было впоследствии подтверждено в письменном ответе жителям.)

Первого сентября 2006 года жителями был также получен ответ министерства автомобильных дорог, транспорта и связи Ростовской области, где по вопросу переустройства проспекта Пушкина, то есть сохранения за проспектом статуса пешеходной зоны, и переноса памятника М.П.Чиху, было сообщено следующее: 'В администрации г.Шахты рассматривался вопрос об организации автомобильного движения по проспекту Пушкина, но окончательное решение не принято. Проектно-сметная документация не разрабатывалась. Работы по реконструкции и переносу памятника М.П.Чиху не ведутся'.

Письмом комитета по охране окружающей среды и природных ресурсов от 30.08.2006 года N 01-2366 администрации города Шахты направлено предписание-предупреждение об ответственности, в том числе и административной, за соблюдение законодательства при принятии решения по вопросам территориального планирования, реконструкции и строительства объектов, о необходимости учета при этом мнения населения, а также наличия положительного заключения государственной экспертизы.

Этот ответ, конечно, обрадовал бы нас и дал надежду на то, что наше мнение все же будет услышано и учтено при переустройстве нашего района, если бы в ближайшие дни после такого обсуждения на этом отрезке проспекта Пушкина не стали активно вестись работы по замерам тротуаров (вероятно, специалистами из архитектуры). Жители проспекта подходили с просьбой разъяснить, что здесь планируют делать, но им говорили в недоброжелательном тоне, что давать ответы не обязаны, ссылаясь на указание 'свыше'.

Мы обратились с повторным письмом с просьбой разъяснить сложившуюся ситуацию, и через некоторое время (в октябре 2006 года) людей из инициативной группы пригласили на встречу с представителем министерства автомобильных дорог, транспорта и связи Ростовской области и представителями местной администрации.

Впечатление от этой встречи осталось очень тяжелое (если говорить об эмоциональной стороне), и стало ясно, что ситуация практически безнадежна (если говорить о стороне практической).

Некоторые из представителей местной администрации не давали возможности высказать свое мнение жителям проспекта, в грубой и бестактной форме перебивали, разговаривая на повышенных тонах. Но самым шокирующим оказалось то, что они пришли на эту встречу, как говорится, 'во всеоружии', объявив, что за последние две недели им подали тысячу заявлений с просьбой открыть для проезда проспект Пушкина. Остается неясным, откуда так 'своевременно' в администрации оказалась эта тысяча заявлений именно в тот момент, когда мы обратились с просьбой его не открывать?

Если вкратце изложить суть разговора с нами представителей местной власти, то она состояла в следующем. На нашу просьбу 'пощадить' эту небольшую парковую зону нам ответили: 'Жители многих улиц задыхаются от газа и пыли, чем вы лучше их'.

То есть, не там, где плохо, делать лучше, а наоборот - как вам такая 'справедливость'? Насчет того, что оживленный транспортный перекресток будет у дверей Дома детского творчества, представитель местной администрации сказал: можно поставить там, где планируется проезжая дорога, светофор с кнопкой. Но человек, даже несколько минут понаблюдавший за выходом из Дома детского творчества, увидит, что дети не выходят спокойно, а в основном выбегают со ступенек на площадку, на которой в настоящее время находится ламятник, чтобы поиграть и порезвиться после занятий, в результате же 'мудрой заботы взрослых', принимающих решения, они окажутся прямо на перекрестке. И даже если родители научат их выходить осторожно и нажимать эту 'спасительную кнопку', то где же взять тех вежливых и внимательных водителей автотранспорта, которые будут на этот сигнал реагировать? Сейчас они, похоже, вообще не обращают внимания на присутствие пешеходов на дорогах, наезжая им чуть ли не на пятки. Если говорить о безопасности детей, посещающих Городской Дом детского творчества, то светофор и переход, а лучше вместе со всем этим и искусственные препятствия, ограничивающие скорость движения ('лежачий полицейский'), необходимо-срочно сделать на улице Советской рядом с этим детским учреждением, поскольку сейчас этот участок является очень опасным. Количество транспорта на Советской после ее открытия для проезда таково, что и взрослому человеку очень непросто перейти здесь дорогу. Обгоняющие друг друга водители маршрутных такси не собираются пропускать выходящих из Дома детского творчества детей - и неужели нужна трагедия, чтобы городские власти позаботились об этом?

Почему владельцам автотранспорта должно быть удобней, чем детям, почему транспортные потоки города планируются административными структурами без учета состояния здоровья и безопасности людей?

Приводился и такой аргумент: лет 30 тому назад проспект Пушкина для проезда был открыт и, мол, ничего, все дети остались живы и здоровы. Но ведь тогда транспорта было гораздо меньше, движение его было не таким массовым, активно-агрессивным, как сейчас, и оно не могло представлять такой огромной опасности для детей.

Почему же решения, принимаемые властью, так нелогичны? Улицу Шевченко, куда выходят в основном только окна витрин магазинов и ресторанов, сделали пешеходной (хотя чем больше в городах таких пешеходных зон, тем, естественно, лучше, с этим согласятся не только экологические комитеты разных уровней, но и любой здравомыслящий человек), а небольшой отрезок проспекта Пушкина, где в нескольких метрах друг от друга находятся городской Дом детского творчества, детский сад и поликлиника, решают открыть для проезда?

Что касается памятников, то администрация города не впервые проявляет бесцеремонное отношение к их перемещению или смещению, а также к мнению жителей города по этому поводу. Примером тому может быть памятник воинам, погибшим в Афганистане, Чечне и других 'локальных' войнах, который находился на проспекте Клименко, а потом исчез. На данной встрече представителям администрации города был задан вопрос о том, что произошло с памятником Шевченко, находившимся рядом со входом в парк, на что был получен насмешливый ответ: 'Уехал на Украину'.

В своем обращении в защиту проспекта мы задавали также вопросы: за чей счет и зачем? Что, администрации нашего дотационного города не на что тратить областные деньги? Зачем трогать уже обустроенные проспекты, когда в городе столько разбитых дорог, столько обшарпанных, необорудованных поликлиник и больниц, когда в поселках города Полная разруха, бросающаяся в глаза при взгляде на любое здание? Мы обращаемся с просьбой лишь сохранить то, что уже несколько десятилетий назад оборудовано, создано и построено, но что угрожают вновь 'до основания разрушить' за наш же счет (то есть, за счет налогоплательщиков).

В обращении нами был также сделан акцент на том, что в настоящее время в городе ведется беспощадная и повсеместная вырубка зеленых насаждений под коммерческие постройки и рекламные щиты. Она ведется безо всякого согласования с жителями города, которые задыхаются газом и пылью и все чаще болеют. Сколько бы люди ни высказывали свое возмущение по этому вопросу (уже неоднократно появлялись статьи на эту тему в прессе), местные власти не реагируют и продолжают рубить деревья. Распространенный мотив, которым они пытаются объяснить эту вырубку, известен - деревья старые, их все равно пора убирать. Но почему-то эти 'старые деревья' чаще всего перекрывают витрины открывающихся новых магазинов (которые появляются в городе, как грибы после дождя), чем, видимо, и мешают. И то, что вместо каждого вырубленного дерева высаживается новое, не является оправданием: высаживаются далеко не везде, именно в центральной части города, где зеленые насаждения нужнее всего, их не торопятся высаживать. А предприниматели, вырубившие с позволения местных властей деревья перед своими офисами и магазинами, выносят на улицу раскладные переносные рекламы своих учреждений и ставят их прямо на пни этих деревьев. И становится ясно, что на этом месте никто не будет сажать новое дерево.

На вопрос о том, будет ли учитываться в планировании переустройства города мнение жителей тех улиц, которые подлежат реконструкции (именно посредством сходов, как обещал нам М.А.Волошин), представитель администрации сказал: 'Зачем, мы уже и так знаем ваше мнение'. То есть, мнение пусть будет, никто не против, но сделать по-своему нам это не помешает. Ну что ж, это не впервые происходит и даже стало привычным: наше мнение обещают учитывать только в процессе предвыборной кампании, на протяжении того промежутка времени, когда мы являемся электоратом, но когда мы просто люди, это обещание удобней всего забыть.

Что касается нас, жителей проспекта Пушкина, то мы, как и обещали на собрании в присутствии представителя областного комитета по охране окружающей среды и природных ресурсов, будем продолжать бороться за то, чтобы за проспектом был сохранен статус пешеходной зоны. Если городские власти будут и впредь игнорировать наши просьбы и начнут действия по переносу памятника и открытию автомагистрали, если попытаются срубить хотя бы одно дерево на проспекте, мы выйдем и станем живым оцеплением, мы поставим палатки и объявим голодовку, чтобы защитить свой проспект и оставить нетронутым этот небольшой оазис, остающийся на данный момент в центре города наименее шумным, пыльным и загазованным. Мы уже связались с ведущими известных телепередач А.Карауловым и В.Соловьевым с просьбой оказать нам помощь.

Читайте новости Шахты.SU - Информационного портала города Шахты во ВКонтакте, Телеграме, Дзене и Максе.

не понимаю, какую транспортную проблему решит открытие проезда по Пушкина? и по Клименко то не сильно ездят, а там "ось" супермаркет-администрация-почта и "большие" перекрестки (победа и к. маркса) относительно далеко. вся затея с Пушкина похожа на чью-то блажь.

пусть лучше светофор поставят на К.Маркса-Ленина.

Я только ЗА! Всмысле оставить пешеходной!Проспект Пушкина ничего не изменит.

Наверно хотят сделать парадный подъезд к ШТИБО со стороны ул. Ленина.

А вообще, странная позиция жильцов этой улицы. ЗагазуютЬ бедных! Так же! А как по другим улицам транспорт ездит? И ничего, живут люди. Не возмущаются.
И эти как-нибудь перебесятся! Элитные нашлись! Ха-ха!

Да, по-хорошему, и памятник Чиху давно надо бы перенести куда-нибудь в парк, как во всех цивилизованных странах делается. А не загромождать им улицу!

интересно а что за мотивация у тех 1000 заявлений?
действительно чья-то блажь...
подход у Юрия интересен - если кому-то, где-то не совсем повезло то и другим надо также
я например не живу на Пушкина но мне не все равно - пусть она будет пешеходной!
а в Ростове вообще движение переводят на одностороннее и нам давно пора...

Нет,мое такое мнение, пробок нет? Ну за чем ,стоит памятник Чиху, все привыкли к тому , что там машин нет, тихая улица, скамейки, пусть так и останеться, мне вооще там нравиться!!!

Юсу:
Так кто же спорит? Если бы там действительно был бы скверик с лавочками, пешеходными дорожками. А то проезжая часть аж до затылка Чиха!
Где тут идилия? Не вижу!

anonim'у:
> если кому-то, где-то не совсем повезло то и другим
> надо также
Позиция такая:
1. не всегда желаемое может совпадать с действительным;
2. открытие проезда не означает ухудшения жизненных условий;
3. покоробило себялюбие, эгоизм заявителей, считающих, что если по другим улицам будут ездить машины, то это хорошо, а если по их улице, то это уже плохо. Это характеризует их не с лучшей стороны.
Вот если бы они протестовали против проведения дороги по внутреннему двору, то я бы их понял.

Мда ... совсем докатились! Ну зачем? Как я помню там всего метров 50. Совсем мы не ценим то что создали до нас! Ведь он же памятник "Дети - наше будущее" - говорят в этом городе, а потом прямо на пороге дома творчества и детского сада открыают дорогу. Дышите детишки газами, а может повезёт и дядя какой - нибудь вас переедет на мерседесе, а потом родителям скажут что водитель всё сделал чтобы этого не допустить, а ребёнок прямо под колёса кидался! Стыдно должно быть, люди!

Чтобы все были довольны, город надо снести большим бульдозером "каперпиллер" и построить новый по современным реалиям. Чтобы вдоль магистралей стояли только магазины, офисы, общественно-питейные заведения и прочая хрень. А жилые районы имели бы только тупиковые подъездные ответвления.

> мы выйдем и станем живым оцеплением, мы поставим
> палатки и объявим голодовку, чтобы защитить свой
> проспект

Выйдем, станем, поголодаем...

> защитить свой проспект...

Видите? Проспект не наш, а их. Мы тоже шахтинцы, но проспект Пушкина приватизирован жителями этого проспекта. Их мнение учитываться должно, а наше не должно. А я, может быть, хочу открытия автобана. Может быть я хочу учёта и моего мнения. Проспект Пушкина собственностью его жителей ведь не является.

Жители опасаются возникновения автокатастроф на их проспекте. Но ведь автомобильные аварии теоретически возможны и практически происходят и на других улицах. Почему бы по этой причине все остальные улицы города не превратить в пешеходные парковые зоны и скверы?