Начали капремонт участков дороги, которые соединят Гидропривод и Фрунзе

На данный момент применяют метод холодного фрезерования, чтобы устранить остатки существующего асфальта, прокомментировали дорожники. Работы выполняет компания "РостовАвтоДор".

А ранее в шахтинской администрации отчитались о том, что к августу текущего года будет завершён капитальный ремонт дороги от Смидовича - в районе посёлка Гидропривод до Грибоедова, что ведёт на Фрунзе. Всего порядка четырёх километров. Попутно "починят" переулок Ермакова и улицу Баранайская, расположенные уже на Фрунзе. Тем самым будет налажен транспортный путепровод от одного посёлка в другой. На всё затратят чуть более 200 миллионов рублей.

По мнению главы шахтинской администрации Андрей Горцевского, данное решение разгрузит транспортные потоки через центр города в сторону трассы М-4 "Дон", а жителям ХБК, Артёма и близлежащих к ним посёлков значительно сократит время в пути до федеральной автомагистрали.

Особенно тратиться на этот капремонт шахтинским представителям власти не придётся. Ведь работы ведутся по нацпроекту "Безопасные и качественные дороги". Тем более что железнодорожный мост через пути на участке от Смидовича до Грибоедова решили не восстанавливать, ибо это может обойтись в кругленькую сумму - порядка полутора миллиардов рублей. Где сейчас взять такие деньги?

К слову, проект транспортного объединения Гидропривода и Фрунзе в качестве капремонта соединяющих посёлки участков дороги не единственный в планах реконструкции в 2024 году. Принято решение привести в порядок:

Улицу Галушкина, что в центральной части города, между Ленина и Советской;

Татаркина - от Ленинского комсомола до Ильюшина в посёлке Артём;

Милиционную - от Тамбовского до Острикова, также на Артёме;

Острикова - от Милиционной до Кривошлыкова - Артём;

Участок проспекта Красной Армии от Ленина до Рабоче-Крестьянской, в центральной части Шахт.

На эти работы затратят полсотни миллионов, попутно сделав тротуары, восстановив разрушенные поребрики и стёршуюся разметку.