Белорусские инженеры предложили оригинальный способ соединить донские берега

Инженеры одной из белорусских компаний предлагают любопытное техническое решение, чтобы обеспечить транспортную связь центра Ростова-на-Дону с левобережной частью города. При этом заодно будет выведен из изоляции Зелёный остров, доступ на который пока возможен только по понтонному мосту.

Речь идёт о беспилотных электромобилях, которые передвигались бы через Дон по струнному рельсу. Струнный рельс представляет собой пучок несущей преднапряжённой арматуры, заключённый в стальной корпус и залитый внутри него специальным составом. Арматура натянута между двумя анкерными опорами, расположенными на концах трассы. Они воспринимают горизонтальную нагрузку. Вертикальную нагрузку воспринимают промежуточные опоры, которые могут устанавливаться на расстоянии до 2000 метров друг от друга.

Длина предлагаемого маршрута - 1,8 километра. Он объединит четыре станции: ЖК "Левобережье", "Зелёный остров", "Смотровая площадка" и "Театральный спуск". Между этими станциями предлагается запустить 16-местные электромобили, оборудованные кондиционерами, системами безопасности, двухступенчатой подвеской, обеспечивающей высокую плавность хода, и собственным накопительным модулем. Последний делает пассажирский беспилотник независимым от перебоев с электричеством.

Средняя скорость движения на маршруте ориентировочно составит 32 километра в час. От начальной до конечной точки маршрута электромобиль доберётся за 3,7 минуты. Согласно расчётам на маршруте будут работать четыре беспилотника, интервал движения в обычное время составит 20 минут, в час пик - 2,6 минуты. Во время максимальной нагрузки на маршруте за час возможно перевезти по предварительным расчётам до 1000 человек.

Читайте новости Шахты.SU - Информационного портала города Шахты во ВКонтакте, Телеграме и Дзене.